利用先进的泡沫技术提高电动汽车电池性能

在快速发展的电动汽车 (EV) 领域，提高电池性能、安全性和可靠性至关重要。 

泡沫在电动汽车电池组中的关键作用

泡沫材料是电动汽车电池组构造和运行不可或缺的部分。它们具有多种用途，包括密封、减震、热管理和结构支撑。

密封垫圈：第一道防线

密封垫圈 (A) 是防止湿气和污染物侵入以保持电池组完整性的关键。PORON® ATR-32 旨在提供高温下可重复加工且可靠的密封性能，确保电池组的使用寿命。

模块垫片：结构稳定性

模块垫片 (B) 为电池单元提供必要的支撑，确保结构稳定性。CELDAMPER® BF-300 具有卓越的减震性能，提供从软到硬的等级，以适应各种外壳形状，从而提高电池组的整体耐用性。

压力释放管道密封：管理热动力学

压力释放管道密封件 (C) 对于控制电池组的热膨胀和收缩至关重要。PORON® ATR-32PR 在低压缩下提供密封性能，允许灵活的零件形状设计，并有助于提高电池组对热应力的弹性。

电池压缩垫/热失控阻隔垫：安全性和支撑性

电池压缩垫 (D) 和热失控阻隔垫旨在提供稳定的压缩力，以吸收电池的膨胀和收缩。PORON® XRS-48、XSA-20PR、RX-32、TR-32 和 GOM® SPOR® TT-4106 以及 NanNex® TL3503 提供粘性表面处理，无需使用粘合剂即可粘附在电池上，确保牢固贴合并增加安全性。

FPC 保护垫：保护精密连接

FPC 保护垫 (E) 对于保护电池组内的柔性印刷电路连接至关重要。PORON® RX-32 提供防震保护和耐高温及阻燃性，从而保护这些精密连接的完整性。

热界面片：最佳热传递

热界面片 (F) 在促进电池和冷却板之间的热传递方面发挥着关键作用。Transcool GNS、GXIII 材料可提高冷却效率和热管理，确保电池组在最佳温度范围内运行。

冷却板阻尼垫：提高冷却效率

冷却板减震垫 (G) 旨在提高冷却系统的效率。PORON® TR-24、CELDAMPER® BF-150 和 GOM® SPOR® E-4088、E-4348 具有出色的减震性能和稳定的压缩力，可最大限度地减少与电池的接触面积并提高冷却效率。

模块外壳垫圈：防止环境因素影响

模块外壳垫圈 (H) 是防止灰尘和水渗透的最后一道屏障。NanNex® TL7404 可在低压缩力下保护电池组，并提供灵活的外壳形状设计，确保电池组在各种环境条件下保持安全且正常运行。